1.防止因施工电梯楼层防护门的原因导致发生安全事故施工电梯安全门在建筑施工当中有着非常重要的作用，起到了很好的安全防护**。一般是根据客户需求定制而成，多是方框20*30方管焊接而成，根据客户需要来定做25*25 30*30的电梯安全门经过氩弧焊焊接，门面用低碳钢丝焊接成的网片平铺在上面用二保焊电焊在方框上，这样有效防止了施工人员伸手开门也有利于电梯人员观察楼内情况。
电梯安全门下面一块板通常喷上斑马线，这样有利于工作人员脚的安全，接下来就是门闩，门栓是镀锌成套门栓，安装在施工电梯门外面，这样方便施工人员出入，也防止了高空抛物的危险，整个施工电梯安全门焊接完成后就要进入后一道工序-喷塑，一般颜色分为黄色、蓝色还有黄黑相间等。这样经过多道工序的处理，施工电梯安全门就可以交付施工单位使用了。
施工电梯安全门系统主要有两种。
1、机械制动型：就是在轿门和层门之间有个裸露出来的小门板，大约有3到4厘米，当门关闭时中间有人或东西就会先遇到安全门，触碰安全门就会使门再次打开，这样不会伤到人。
2、光学制动型：一般是有红外线激光感应。原理很简单，就和迎宾门差不多。电梯中的激光安全装置装在层门和轿门之间，当门关闭时，只要中间有障碍物反射了激光，就会再次命令门自动打开。
电梯可能发生的危险一般有：人员被挤压、撞击和发生坠落、剪切；人员被点击、轿厢**极限行程发生撞击；轿厢**速或因断绳造成坠落；由于材料失效、强度丧失而造成结构破坏等。
电梯的安全性除了在结构的合理性、可靠性，电气控制和拖动的可靠性方面充分考虑外，还针对各种可能发生的危险，设置专门的安全装置。
为**施工的顺利进行，防止因施工电梯楼层防护门的原因导致发生安全事故，解决这一问题的关键是严把防护门关闭问题，我们在这一问题上坚持不懈的加强管理，设置安全可靠能时刻处于关闭状态的防护门，从源头上有效遏制安全事故的发生。
可见施工电梯防护门在施工中的作用非常的巨大，所以呢，大家在施工过程中，一定要按时检查施工电梯防护门，以免发生意外。在施工过程中因为防护门松动而发生的坠落事件时有发生，希望大家吸取教训，严格检查，为了自己的生命安全！
2.电梯防护门的安装方式电梯防护门的安装方式检验过程中应抽取、端站以及20%其他层站的层门，将轿厢运行至区域外，打开层门，观察层门关闭情况及防止重块坠落措施的有效性。每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启；紧急后，在层门闭合时门锁装置不应当保持位置。检验过程中应抽取、端站以及20%其他层站的层门。
此时依靠就急制导装置仍能使层门保持在原有位置上。检验时采取目测的方式检查。在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在区域之外时，如果无论何种原因层门开启，应当有一种装置能够确保该层门自动关闭。自动关闭装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施。目前层门自动关闭装置多采用重块式和弹簧式。应当设置应急导向装置，使层门保持在原有位置。门的导向装置有吊板滚轮，反滚轮及门靴等，这些部件的失效，会导致门扇的错位或脱轨，甚至导致门扇掉入井道。
特别是在火灾情况下，一般滚轮的工程塑料外缘及门靴的非金属外包层有可能烧熔。接触式保护装置也称为安全触板，非接触式保护装置根据功能原理分为光电式保护装置、超声波监控装置、电磁感应式保护装置。现场检验时采取模拟动作试验的方法。层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位；由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效时。
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3.无法装设安全门在电梯安装监督检验和定期检验工作中，经常碰到相邻两层门地坎间的距离**过11ｍ的情况。如由于多种原因2-5层不使用电梯，电梯从1层直达6层以上，这种情况就应该设置电梯井口防护门。但我们发现在井道安全门的设置上还存在以下一些问题：
1、未设置井道安全门
⑴由于设计和建筑结构方面的原因，两**距离的层门地坎之间没有供乘客行走的通道，无法装设安全门。
⑵即使有通道，可能属于另外一些单位的办公室、仓库等，也不能装设安全门。
⑶电梯制造、安装、使用单位之间相互推诿，谁也不想承担加装安全门的费用。
2、井道安全门不符合《标准》要求
⑴门的材质及其强度不符合要求。《标准》规定：“井道安全门应具有与层门一样的机械强度且应符合相关建筑物防火规范的要求。”在“层门”一节中指出：“门及其框架的结构应在经过一定的时间使用后不产生变形，为此，宜采用金属制造。”同时，对机械强度作出了要求。而我们发现，许多安装、使用单位制作的安全门是用普通木质材料，甚至用废旧木材和三角板拼钉起来的“安全门”，强度不够，时间长了易变形腐烂。
⑵门的尺寸不符合要求。有的单位制作的安全门，高度在1.2ｍ左右，相当于一个小窗子，一旦救援乘客，进出很不方便。根据标准要求“井道安全门的高度不得小于1.80m，宽度不得小于0.35m。”
⑶制作上不符合要求。《标准》中对井道安全门的设置作了许多要求，如门不应向井道内开启；门外侧应装设用钥匙开启的锁；当上述门开启后，不要钥匙亦能将其关闭和锁住……。我们见到的安全门，有的未设置电气联锁开关；有的虽设有联锁开关，但不符合《标准》14.1.2中规定的要求；有的安全门外侧只有门把手，任何人都可以从外面打开（此种情况非常危险）；有的在门的井道内侧装了固定插销，救援人员从外面无论如何都不能打开……。另外，在安全门的安装上，门外面的通道上也存在一些问题。
以上问题的出现，说明了电梯制造、安装、使用单位对设置电梯井道安全门的重要性认识不够，对安全门设置的技术要求也不太了解，同时我们检验机构的一些检验人员在电梯安装监检和定期检验过程中也没有严格要求。如果安全门不安全，设置安全门还有什么意义呢？为此建议：
⑴对于两层门地坎间距离**过11ｍ，且中间部分又有正常进出通道时，应由电梯制造单位按《标准》中的要求，统一制作、配发。
⑵对于两层门地坎间的距离**过11ｍ，但中间部分确无救援通道，无法设置安全门的情况，使用单位应制定应急预案，并选择本地维保单位，其管理人员应熟练掌握电梯关人后的操作程序、方法，在救援速度上下功夫，争取缩短救援时间，尽快使乘客离开轿厢。
⑶对于己安装的，但不符合《标准》规定的电梯井道安全门，当地检验机构的检验人员应要求相关单位坚决予以整改。同时在每年电梯定期检验中，要把井道安全门作为重要内容进行检验。电梯使用单位要在门上标注“此门非紧急情况不得开启”字样，门上的钥匙应和电梯层门三角钥匙一样交由专人管理，防止因安全门缺陷导致人身事故的发生。
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